| Car NO | 16 |
| エントリークラス | 鉛電池部門 オープンクラス |
| チーム名 | Team BIZON |
| 車名 | KAI |
| 所属（会社・学校名） | 個人 |
| 代表者：氏名 | 房間義明 |
| 全長 | 2995 |
| 全幅 | 500 |
| 全高 | 500 |
| 車両重量 | 17 |
| 軸間距離 | 1250 |
| 車輪間隔（前輪） | 400 |
| 車輪間隔（後輪） | 0 |
| 最低地上高 | 25 |
| フレーム（タイプ、材質） | ＣＦＲＰモノコック |
| ボディー材質 | ＣＦＲＰ |
| ホイール（数量、サイズ、材質） | 3輪 14インチ ＣＦＲＰ |
| タイヤ（サイズ、メーカー、タイプ） | 14インチ ＩＲＣ スリック |
| ブレーキ（タイプ） | ディスクブレーキ |
| 回生ブレーキ | 有 |
| モーター：タイプ | ダイレクトドライブ |
| モーター：メーカー | ミツバ |
| モーター：数量 | 1個 |
| コンデンサー・キャパシタ等：メーカー | Maxwell |
| コンデンサー・キャパシタ等：タイプ | 350F |
| コンデンサー・キャパシタ等：容量もしくは個数 | 350Ｆ＊10個 |
| 駆動装置 | なし |
| 燃料電池（市販）：メーカー名 | |
| 制作費用（推定） | 2000000 |
| チーム車輌画像 |  |
| URL | |
| 大会参加歴 | WEM 2007.2008.2009 |
| チームの概要及特筆事項 | ものづくりの技術者集団です。 |
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