ゼッケン |
201 |
エントリークラス |
燃料電池部門 オープンクラス |
チーム名 |
チーム”ヨイショット!”ミツバ |
車名 |
Tesla 800 |
代表者名 |
齋藤 勝彦 |
全長 |
2,950 |
全幅 |
600 |
全高 |
600 |
ホイールベース |
1,400 |
車両重量(ドライバー含まず) |
25 |
最低地上高 |
20 |
フレーム(タイプ・材質) |
スペースフレーム 鉄 |
ボディー材質 |
CFRP |
ホイール(数・サイズ・材質) |
3 20 アルミ |
タイヤ(サイズ・メーカー・タイプ) |
20 ミシュラン ラジアル |
ブレーキ(タイプ) |
キャリパー後輪1輪作動 |
回生ブレーキ |
無 |
キャパシタ等容量・個数 |
2 |
駆動装置 |
ダイレクトドライブ |
モーター:タイプ |
DCブラシレス |
モーター:メーカー |
自作(ミツバ) |
製作費(推定) |
300,000 |
FC(燃料電池):メーカー名 |
大同メタル(市販品) |
FC(メーカー):型式・個数 |
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FC(自作):タイプ |
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FC(自作):セルの面積 |
cm ×
cm =
cm2 |
FC(自作):スタック数 |
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FC(自作):出力容量 |
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FC(自作):出力電圧 |
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FC(自作):サイズ |
cm ×
cm ×
cm |
車両画像 |
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チームの概要及特筆事項 |
会社の仲間 |
大会参加歴 |
2003&2004WEM-FC部門優勝 |
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